ដែកស្ព្រីង EN45
EN45 គឺជាដែកថែបស្ព្រីងម៉ង់ហ្គាណែស។ នោះគឺថា វាជាដែកថែបដែលមានមាតិកាកាបូនខ្ពស់ មានដានម៉ង់ហ្គាណែសដែលប៉ះពាល់ដល់លក្ខណៈសម្បត្តិរបស់លោហៈ ហើយជាទូទៅវាត្រូវបានគេប្រើសម្រាប់ស្ព្រីង (ដូចជាស្ព្រីងព្យួរនៅលើរថយន្តចាស់ៗ)។ វាស័ក្តិសមសម្រាប់ការរឹង និងបន្ថយកម្ដៅដោយប្រេង។ នៅពេលប្រើក្នុងស្ថានភាពរឹង និងបន្ថយកម្ដៅដោយប្រេង EN45 ផ្តល់នូវលក្ខណៈស្ព្រីងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ EN45 ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ជាទូទៅនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តសម្រាប់ការផលិត និងជួសជុលស្ព្រីងស្លឹក។
ដែកថែបស្ព្រីង EN47
EN47 គឺស័ក្តិសមសម្រាប់ការរឹង និងបន្ថយកម្ដៅដោយប្រេង។ នៅពេលប្រើក្នុងស្ថានភាពរឹង និងបន្ថយកម្ដៅដោយប្រេង ដែកស្ព្រីង EN47 រួមបញ្ចូលគ្នានូវលក្ខណៈស្ព្រីងជាមួយនឹងភាពធន់នឹងការពាក់ និងសំណឹកល្អ។ នៅពេលរឹង EN47 ផ្តល់នូវភាពរឹងមាំ និងភាពធន់នឹងការឆក់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាដែកស្ព្រីងយ៉ាន់ស្ព័រដែលសមរម្យសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ដែលប៉ះពាល់នឹងភាពតានតឹង ការឆក់ និងរំញ័រ។ EN47 ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មយានយន្ត និងនៅក្នុងកម្មវិធីវិស្វកម្មទូទៅជាច្រើន។ ស័ក្តិសមសម្រាប់កម្មវិធីដែលត្រូវការកម្លាំង tensile និងភាពរឹងមាំខ្ពស់។ កម្មវិធីធម្មតារួមមាន crankshafts, steering knuckles, ស្ពឺ, spindles និងស្នប់។
ការប្រៀបធៀបគ្រប់កម្រិតនៃដំបងដែកស្ព្រីង
| GB | អេសធីអឹម | ជីអេស | EN | ឌីអិន |
| 55 | ១០៥៥ | / | CK55 | ១.១២០៤ |
| 60 | ១០៦០ | / | CK60 | ១.១២១១ |
| 70 | ១០៧០ | / | CK67 | ១.១២៣១ |
| 75 | ១០៧៥ | / | CK75 | ១.១២៤៨ |
| 85 | ១០៨៦ | ស៊ូប៣ | CK85 | ១.១២៦៩ |
| T10A | ១០៩៥ | SK4 | CK101 | ១.១២៧៤ |
| ៦៥លាន | ១០៦៦ | / | / | / |
| 60Si2Mn | ៩២៦០ | ស៊ូប៦, ស៊ូប៧ | 61SiCr7 | 60SiCr7 |
| 50CrVA | ៦១៥០ | SUP10A | 51CrV4 | ១.៨១៥៩ |
| 55SiCrA | ៩២៥៤ | SUP12 | 54SiCr6 | ១.៧១០២ |
| ៩២៥៥ | / | ៥៥ស៊ី៧ | ១.៥០២៦ | |
| 60Si2CrA | / | / | 60MnSiCr4 | ១.២៨២៦ |
-
អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដំបងដែកស្ព្រីង
-
អ្នកផ្គត់ផ្គង់របារដែកស្ព្រីង
-
រោងចក្រដែកថែបស្ព្រីង EN45/EN47/EN9
-
របារដែកកាត់ដោយសេរី 12L14
-
របារមូលដែកកាត់ដោយសេរី/របារឆកោន
-
ក្រុមហ៊ុនផលិតដែកឧបករណ៍ល្បឿនលឿន
-
របារដែកឧបករណ៍ល្បឿនលឿន M35
-
របារមូលដែកឧបករណ៍ល្បឿនលឿន M7
-
រោងចក្រដែកឧបករណ៍ល្បឿនលឿន T1
-
រោងចក្រដែកថែប GCr15SiMn នៅប្រទេសចិន
-
របារដែក GCr15 Bearing
















