ទិដ្ឋភាពទូទៅ
ដែកមូលរមូរក្តៅ គឺជាសម្ភារៈដែកដ៏រឹងមាំ រឹងមាំ អាចបត់បែនបាន អាចបង្កើតជាទម្រង់ និងអាចផ្សារបាន ដែលអាចប្រើសម្រាប់កម្មវិធីជាច្រើនប្រភេទ។ វាក៏ផ្តល់នូវផ្ទៃរដុប និងអាចបង្កើតជារាង និងបង្កើតបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ដែកមូល HR ជាទូទៅងាយស្រួលក្នុងការខួង និងបង្កើត ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ វាក៏ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយជ្រុងកាំតែមួយគត់របស់វា បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជ្រុងមុតស្រួចនៃដែករមូរត្រជាក់។ វាក៏រក្សាបាននូវលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចល្អណាស់ និងងាយស្រួលក្នុងការផលិត។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
| រាងរបារដែក | ថ្នាក់/ប្រភេទដែក |
| របារដែកសំប៉ែត | ថ្នាក់៖ ១០១៨, ១០៤៤, ១០៤៥, ១០០៨/១០១០,១១L១៧, A៣៦, M១០២០, A-៥២៩ Gr ៥០ប្រភេទ៖ ត្រជាក់បញ្ចប់, រមូរក្តៅ |
| របារដែកឆកោន | ថ្នាក់៖ ១០១៨, ១១១៧, ១១៤៤, ១២១៥, ១២L១៤, A៣១១ ប្រភេទ៖ ដែកបានកម្តៅរួច, ដែកបានបញ្ចប់ដោយត្រជាក់ |
| របារដែកមូល | ថ្នាក់៖ 1018, 1045, 1117, 11L17, 1141, 1144, 1215, 15V24, A36, A572, A588-A ប្រភេទ៖ ដែកអាំង, ដែកបញ្ចប់ដោយត្រជាក់, ដែកក្លែងក្លាយ, ដែករមូរក្តៅ, Q & T, ដែកពង្រឹង, DGP, TGP |
| របារដែករាងការ៉េ | ថ្នាក់៖ ១០១៨, ១០៤៥, ១១១៧, ១២១៥, ១២L១៤, A៣៦, A៥៧២ ប្រភេទ៖ ដែកដុត, ដែកត្រជាក់, ដែករមូរក្តៅ |
ដំណើរការផលិតរបារដែកកាបូន
របារមូលត្រូវបានផលិតចេញពីដុំដែក ហើយត្រូវបានកែច្នៃបន្ទាប់ពីផ្តល់សមាមាត្រកាត់បន្ថយដែលត្រូវការ ហើយបោះចោលផ្នែកខាងលើ និងខាងក្រោមក្តៅសម្រាប់ភាពដូចគ្នា។ ពួកវាត្រូវបានកែច្នៃដោយការរមូរក្តៅ ឬការដំដែកក្តៅ។ របារទាំងនេះត្រូវបានព្យាបាលដោយកំដៅបន្ថែមទៀតដោយការอบ (annealing), ការធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈធម្មតា (Normalizing), ការបន្ធូរភាពតានតឹង (Stress Relief), ការធ្វើឱ្យ Quenchin និង Tempering, និងការធ្វើឱ្យ Spheroidizing Annealing។
ពួកវាក៏ត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងស្ថានភាពភ្លឺដោយ Peeling និង Reeling (រហូតដល់ 19០មម សម្រាប់រមូរ) ការគូរត្រជាក់ (សម្រាប់រហូតដល់9៥ម.ម.) ការកែច្នៃភស្តុតាង (ធំជាង ១0០ម.ម.) បញ្ចប់ការកែច្នៃ CNC ពួកវាក៏ត្រូវបានផ្តល់ជូនផងដែរក្នុងការកាត់តាមប្រវែង ប្រវែងច្រើនប្រភេទ។
ការអនុវត្តរបារដែកកាបូន
គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដឹកទំនិញ និងគ្រឿងបរិក្ខារសមុទ្រ
រថភ្លើង
ឧស្សាហកម្មប្រេងឥន្ធនៈគីមី
l ម៉ាស៊ីនកិនទឹកដោះគោ
វិស្វកម្ម
គោលបំណងរចនាសម្ព័ន្ធទូទៅ
សេវាកម្មក្រៅឆ្នេរសមុទ្រ និងលើគោក
ថ្នាក់ដែកថែបកាបូនដែលមាននៅក្នុង Jindalai Steel
| ស្តង់ដារ | |||||
| GB | អេសធីអឹម | ជីអេស | ឌីអិន,ឌីណេន | អាយអេសអូ ៦៣០ | |
| ថ្នាក់ | |||||
| 10 | ១០១០ | S10C;S12C | CK10 | C101 | |
| 15 | ១០១៥ | S15C;S17C | CK15;Fe360B | C15E4 | |
| 20 | ១០២០ | S20C;S22C | C22 | -- | |
| 25 | ១០២៥ | S25C;S28C | C25 | C25E4 | |
| 40 | ១០៤០ | S40C;S43C | C40 | C40E4 | |
| 45 | ១០៤៥ | S45C;S48C | C45 | C45E4 | |
| 50 | ១០៥០ | S50C S53C | C50 | C50E4 | |
| ១៥ លាន | ១០១៩ | -- | -- | -- | |
| សំណួរទី១៩៥ | ក្រេ.ប៊ី | SS330;SPHC;SPHD | ស១៨៥ | ||
| Q215A | Cr.C;ក្រេ.៥៨ | SS330;SPHC | |||
| Q235A | ក្រេឌី | SS400;SM400A | E235B | ||
| Q235B | ក្រេឌី | SS400;SM400A | S235JR;S235JRG1;S235JRG2 | E235B | |
| Q255A | SS400;SM400A | ||||
| សំណួរទី២៧៥ | SS490 | E275A | |||
| T7(A) | -- | SK7 | C70W2 | ||
| T8(A) | T72301;W1A-8 | SK5;SK6 | C80W1 | TC80 | |
| T8Mn(A) | -- | SK5 | C85W | -- | |
| T10(A) | T72301;W1A-91/2 | SK3;SK4 | C105W1 | TC105 | |
| T11(A) | T72301;W1A-101/2 | SK3 | C105W1 | TC105 | |
| T12(A) | T72301;W1A-111/2 | SK2 | -- | TC120 | |
ការដឹកជញ្ជូនរបារដែកកាបូន
លីត្រ 20ft GP: 5898mm (ប្រវែង) x2352mm (ទទឹង) x2393mm (ខ្ពស់)
លីត្រ 40ft GP: 12032mm (ប្រវែង) x2352mm (ទទឹង) x2393mm (ខ្ពស់)
លីត្រ 40ft HC: 12032mm (បណ្តោយ) x2352mm (ទទឹង) x2698mm (កម្ពស់)
សម្រាប់កុងតឺន័រទំហំ 20 ហ្វីត ផ្ទុកបាន 20 តោន-25 តោន។ សម្រាប់កុងតឺន័រទំហំ 40 ហ្វីត ផ្ទុកបាន 25 តោន-28 តោន។

















